Zeevracht
Jinshunda International is gevestigd in Shenzhen, Guangzhou, Hong Kong en de Pearl River Delta-regio en straalt uit naar de kusthavens van Xiamen, Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin en Dalian. Wij zijn gespecialiseerd in het uitvoeren van volledige containerladingen transportbureaus. Jinshunda International heeft langdurige samenwerkingsverbanden opgezet met grote rederijen, waaronder Matson, APL, PIL, HANJIN Shipping, COSCO, OOCL, YML, CMA-CGM, Evergreen, CSAV en HAMBURG SUD. Door gebruik te maken van ons wereldwijde netwerk van agentschappen, kunnen we volledige container-, LCL- en consolidatie-import- en exportdiensten voor zeevracht leveren. Door middel van matchingdiensten zoals boeking, inklaring, verzekering, werfdiensten, vrachtvervoer, belasting, douane-inklaring, opslag en levering aan particuliere of commerciële adressen met FOB/CIF/DDU/DDPhandelsmethoden, kunnen we wereldwijd deur-tot-deur of point-to-point transport realiseren en de logistieke kosten voor klanten minimaliseren.
Onze zeevrachtdiensten hebben grote voordelen op veel routes naar de Verenigde Staten, Canada, Zuid-Amerika, Afrika, het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië, Australië, Europa, enz. Wij bieden DDU/DDP self-clearing/inclusief douane-inklaring en invoerrechten, levering van goederen aan FBA-magazijnen/commerciële adressen/privéadressen, enz. Wij bieden concurrerende prijzen, hoge snelheid en kwaliteit internationale volledige container zeevracht import en export agentschap diensten voor klanten.
De belangrijkste soorten zeevracht zijn:
CY-CY: Port to port service, verwijzend naar het vervoer van volledige containerladingen van de laadhaven naar de loshaven.
CFS-CY: Consolidatieservice, verwijzend naar het consolideren van vracht van meerdere verladers in een volle container voor export.
CY-CFS: Distributiedienst, verwijzend naar het ontmantelen van een volle container en het verdelen van vracht over verschillende ontvangers bij aankomst in de haven.
CFS-CFS: LCL-vrachtvervoer tussen magazijnen in de laad- en loshaven.
DDU/DDP: Onbetaalde/betaalde levering, verwijzend naar inklarings- en leveringsregelingen in de haven door de agent. Het verschil is dat DDP geen aangifte van douanerechten vereist, terwijl DDU dat wel doet, met bijbehorende kosten die door de verzender worden gedragen.
Ongeacht de transportmethode die klanten kiezen, zetten we ons in om volledige logistieke oplossingen te bieden en de inklaring en levering te regelen volgens de eisen van de klant. Wij zorgen ervoor dat de lading veilig en op tijd naar de bestemming wordt vervoerd.