해상 운송

Jinshunda International은 선전, 광저우, 홍콩 및 주강 삼각주 지역에 기반을 두고 있으며 샤먼, 상하이, 닝보, 칭다오, 톈진 및 다롄 해안 항구로 방사됩니다. 우리는 가득 차있는 콘테이너 짐 수송 기관 사업 착수를 전문화합니다. Jinshunda International은 Matson, APL, PIL, HANJIN Shipping, COSCO, OOCL, YML, CMA-CGM, Evergreen, CSAV 및 HAMBURG SUD를 포함한 주요 해운 라인과 장기적인 협력 파트너십을 구축했습니다. 글로벌 에이전시 네트워크를 활용하여 전체 컨테이너, LCL 및 통합 수출입 해상 화물 서비스를 제공할 수 있습니다. 예약, 통관, 보험, 야드 서비스, 트럭 운송, 세금, 통관, 창고 보관 및 개인 또는 상업 주소로의 배송과 같은 매칭 서비스를 통해 FOB/CIF/DDU를 통해/DDP거래 방법, 우리는 전 세계적으로 방문 또는 지점 간 운송을 실현하고 고객의 물류 비용을 최소화할 수 있습니다.

우리의 해상 화물 서비스는 미국, 캐나다, 남미, 아프리카, 중동, 동남아시아, 호주, 유럽 등으로 가는 많은 경로에서 주요 이점을 가지고 있습니다. 우리는 FBA 창고/상업 주소/개인 주소 등으로 상품의 통관 및 관세 배송을 포함하여 DDU/DDP 자체 통관을 제공합니다. 우리는 고객을 위해 경쟁력 있는 가격, 빠른 속도 및 품질 국제 전체 컨테이너 해상 화물 수출입 대행 서비스를 제공합니다.

해상 화물의 주요 유형은 다음과 같습니다.

CY-CY: 항구 간 서비스, 선적 항구에서 하역 항구까지의 전체 컨테이너 화물 운송을 나타냅니다.

CFS-CY: 통합 서비스로, 여러 화주의 화물을 수출용 전체 컨테이너로 통합하는 것을 말합니다.

CY-CFS: 항구에 도착하면 전체 컨테이너를 해체하고 다른 수하인에게 화물을 분배하는 유통 서비스.

CFS-CFS: 선적항과 하역항의 창고 간 LCL 화물 운송.

DDU/DDP: 미지급/유료 배송, 에이전트가 항구에서 통관 및 배송 준비를 하는 것을 말합니다. 차이점은 DDP는 관세 신고가 필요하지 않은 반면 DDU는 관세 신고가 필요하며 관련 비용은 화주가 부담한다는 것입니다.

고객이 선택하는 운송 방법에 관계없이 본격적인 물류 솔루션을 제공하고 고객 요구 사항에 따라 통관 및 배송을 준비하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 화물이 목적지까지 정시에 안전하게 운송되도록 보장합니다.