Fret maritime
Jinshunda International est basée à Shenzhen, Guangzhou, Hong Kong et dans la région du delta de la rivière des Perles, rayonnant vers les ports côtiers de Xiamen, Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin et Dalian. Nous nous spécialisons dans les activités d’agence de transport de conteneurs complets. Jinshunda International a établi des partenariats de coopération à long terme avec les principales compagnies maritimes, notamment APL, PIL, HANJIN Shipping, COSCO, OOCL, YML, CMA-CGM, Evergreen, CSAV et HAMBURG SUD. En tirant parti de notre réseau mondial d’agences, nous pouvons fournir des services complets de fret maritime d’importation et d’exportation de conteneurs, de LCL et de consolidation. Grâce à des services de mise en correspondance tels que la réservation, le dédouanement, l’assurance, les services de jardinage, le camionnage, les taxes, le dédouanement, l’entreposage et la livraison à des adresses privées ou commerciales avec les méthodes de trading FOB/CIF/DDU/DDP, nous pouvons réaliser un transport porte-à-porte ou point à point dans le monde entier et minimiser les coûts logistiques pour les clients. Nos services de fret maritime présentent des avantages majeurs sur de nombreuses routes vers les États-Unis, le Canada, l’Amérique du Sud, l’Afrique, le Moyen-Orient, l’Asie du Sud-Est, l’Australie, l’Europe, etc. Nous fournissons l’auto-dédouanement DDU / DDP / y compris le dédouanement et la livraison des droits de douane aux entrepôts / adresses commerciales / adresses privées FBA, etc. Nous offrons des prix compétitifs, une vitesse rapide et des services d’agence d’importation et d’exportation de conteneurs maritimes internationaux complets pour les clients. Les principaux types de fret maritime sont : CY-CY : Service de port à port, c’est-à-dire le transport de conteneurs complets du port de chargement au port de déchargement. CFS-CY : Service de consolidation, c’est-à-dire le regroupement de marchandises provenant de plusieurs expéditeurs dans un conteneur complet pour l’exportation. CY-CFS : Service de distribution, c’est-à-dire le démantèlement d’un conteneur plein et la distribution de la cargaison à différents destinataires à l’arrivée au port. CFS-CFS : Transport de marchandises LCL entre les entrepôts du port de chargement et du port de déchargement. DDU/DDP : Livraison non payée/payée, se référant aux dispositions de dédouanement et de livraison au port par l’agent. La différence est que DDU n’exige pas de déclaration de droits de douane alors que DDP le fait, avec les coûts associés supportés par l’expéditeur. Quelle que soit la méthode de transport choisie par les clients, nous nous engageons à fournir des solutions logistiques complètes et à organiser le dédouanement et la livraison selon les exigences du client. Nous veillons à ce que les marchandises soient transportées en toute sécurité et à temps jusqu’à destination.
16 décembre. 2023