Flete Marítimo

Jinshunda International tiene su sede en Shenzhen, Guangzhou, Hong Kong y la región del delta del río de las Perlas, y se extiende a los puertos costeros de Xiamen, Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin y Dalian. Nos especializamos en llevar a cabo negocios de agencia de transporte de carga de contenedores completos. Jinshunda International ha establecido asociaciones de cooperación a largo plazo con las principales líneas navieras, incluidas Matson, APL, PIL, HANJIN Shipping, COSCO, OOCL, YML, CMA-CGM, Evergreen, CSAV y HAMBURG SUD. Aprovechando nuestra red global de agencias, podemos proporcionar servicios de transporte marítimo de importación y exportación de contenedores completos, LCL y consolidación. A través de servicios de emparejamiento como reservas, despacho de aduanas, seguros, servicios de patio, transporte por carretera, impuestos, despacho de aduanas, almacenamiento y entrega a direcciones privadas o comerciales con FOB/CIF/DDU/DDPmétodos comerciales, podemos realizar el transporte puerta a puerta o punto a punto a nivel mundial y minimizar los costos logísticos para los clientes.

Nuestros servicios de transporte marítimo tienen grandes ventajas en muchas rutas a los Estados Unidos, Canadá, América del Sur, África, Medio Oriente, Sudeste Asiático, Australia, Europa, etc. Proporcionamos autocompensación de DDU / DDP / incluido el despacho de aduanas y la entrega de aranceles de mercancías a almacenes / direcciones comerciales / direcciones privadas, etc. de Logística de Amazon. Ofrecemos precios competitivos, velocidad rápida y servicios de agencia de importación y exportación de carga marítima internacional de contenedores completos para los clientes.

Los principales tipos de transporte marítimo son:

CY-CY: Servicio de puerto a puerto, que se refiere al transporte de carga de contenedores completos desde el puerto de carga hasta el puerto de descarga.

CFS-CY: Servicio de consolidación, que se refiere a la consolidación de la carga de múltiples cargadores en un contenedor completo para la exportación.

CY-CFS: Servicio de distribución, que se refiere al desmantelamiento de un contenedor completo y la distribución de la carga a diferentes consignatarios a su llegada al puerto.

CFS-CFS: Transporte de carga LCL entre almacenes en el puerto de carga y puerto de descarga.

DDU/DDP: Entrega no pagada/pagada, referida al despacho de aduanas y arreglos de entrega en el puerto por parte del agente. La diferencia es que DDP no exige la declaración de derechos de aduana, mientras que DDU sí, y los costes asociados corren a cargo del remitente.

Independientemente del método de transporte que elijan los clientes, nos comprometemos a proporcionar soluciones logísticas a gran escala y a organizar el despacho de aduanas y la entrega según los requisitos del cliente. Nos aseguramos de que la carga se transporte de forma segura y a tiempo hasta su destino.